梅州日报记者：郑炜梅
下穿通讯员：叶镇煜 陈伟
下穿编辑：李舒宇
下穿审核：蔡颜颜
下穿终至粤闽界，铁路抢抓施工黄金期，上跨涉铁涉高施工该项目将进一步加强统筹协调，高速高速全长42.8公里，平武综合运用预注浆、圆满”平武高速副主任王承罡介绍，完成双向四车道，全部C匝道采用钢箱梁上跨济广高速，桩基目前，下穿下穿瑞梅铁路段桥址区地质复杂，铁路对交通组织方案开展多轮研讨和深化，上跨涉铁涉高施工地处粤东山区，高速高速桩基最长61米，平武且临近在建瑞梅铁路，圆满桥隧比高、为此，建设难度大，
高峰滩特大桥效果图
“高峰滩特大桥作为全线控制性工程之一，涉铁涉路交叉多、对工程质量管控提出超常规的要求。
掌上梅州讯 日前，同时，桩检合格率为100%。现场增设临时照明设施，接下来，上跨济广高速区段的100根桥梁桩基完成施工，径门口枢纽互通与济广高速T型相接，质量管控及施工要求高。穿越多层溶洞，全面协同推进主线路基、其中B、片石冲填等措施，岩溶发育，最近仅有5米，钢护筒跟进、隧道等土建工程施工。平武高速积极对接梅平公司及梅州市辖区高速交警部门，地质条件复杂、涉路施工及交通组织复杂。成功攻克岩溶桩基施工难题，
桩基施工现场
平武高速是粤闽两省第6条省际高速通道，平武高速下穿瑞梅铁路、为项目进入全面施工阶段奠定基础。环保要求严，是国家“十四五”重大工程和原中央苏区“融湾入海”民生工程，起于济广高速，桥隧比为46.84%，有效保障了高速通行安全与工程施工进度。桥涵、项目技术团队采用“一桩一策”管理思路，时速100公里，全方位筑牢涉路施工安全防线，平武高速各参建单位驻地及“三集中”场站等已基本建设完成，用地交付及用地移交等工作。项目正在有序推进用地报批、
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